Ar reikia reguliariai keisti automatinės pavarų dėžės solenoidinį vožtuvą?

Automatinės transmisijos solenoidinis vožtuvas nėra susidėvinti dalis ir jo nereikia reguliariai keisti. Įvairūs AT, CVT arba dvigubos sankabos transmisijos solenoidiniai vožtuvai yra integruoti į alyvos plokštę. Tai, ką turime reguliariai keisti, yra transmisijos alyva. Kadangi solenoidinio vožtuvo darbas yra reguliuoti kiekvienos alyvos bako kameros alyvos slėgį, kad būtų galima sureguliuoti pavaros padėtį, ir labai svarbu, ar alyvos slėgis gali nustatyti transmisijos alyvos kokybę. Rekomenduojamas transmisijos alyvos keitimo ciklas yra 3 metai ir 100,000 kilometrų. Transmisijos solenoidinio vožtuvo gedimų reiškiniai yra nusivylimo jausmas perjungiant pavarą, perjungimo smūgis, negalėjimas perjungti aukštyn ir variklio gedimo lemputė.
Atsargumo priemonės keičiant transmisijos alyvą:
1. Negalima maišyti skirtingų tipų transmisijos alyvos, reikia naudoti specialią transmisijos alyvą.
2. Yra daug būdų pakeisti alyvą. Išleiskite alyvą gravitacijos būdu, išleiskite alyvą cirkuliacine mašina ir išleiskite alyvą išimdami alyvos indą. Jei transporto priemonės rida yra didesnė nei 150,000, nerekomenduojama alyvai išleisti naudoti cirkuliacinio įrenginio. Jei cirkuliacinės mašinos smūgis yra per didelis, pavarų dėžės viduje bus dumblas, kuris yra paslėptas pavojus pavarų dėžės vožtuvo korpusui. Pavyzdžiui, jei keičiate alyvą gravitacijos būdu, rekomenduojama ją keisti keletą kartų, kad būtų geriau išleista sena alyva.
3. Nuimkite alyvos indą ir išpilkite alyvą. Tuo pačiu metu rekomenduojama pakeisti transmisijos filtrą. Transmisijos alyvos kasetės tarpiklio negalima naudoti pakartotinai!