Kokie yra transmisijos solenoidinio vožtuvo gedimo simptomai?
Pagrindiniai transmisijos solenoidinio vožtuvo gedimo simptomai yra šie:
Pirma, perjungiant pavaras pastebimas trūktelėjimas, pastebimas poveikis perjungiant aukštyn arba žemyn, o perjungimo procesas nėra sklandus. Taip pat įjungiant pavarą jaučiamas stiprus sukrėtimas, o veiksmas nėra sklandus.
Antra, yra slydimo ir transporto priemonės galios perdavimo problemų. Greitėjimo ar lėtėjimo metu automobilis jaučiasi įstrigęs ir trūksta galios.
Trečia, nesugebama perjungti aukštyn arba žemyn, todėl pavaros perjungiamos neįprastai.
Be to, degalų sąnaudos didėja, nes mažėja transmisijos efektyvumas, mažėja degalų efektyvumas, dažnėja degalų papildymas ir didėja degalų sąnaudos vienam kilometrui.
Taip pat yra transmisijos skysčio nuotėkis; tepalo dėmės atsiranda po to, kai transporto priemonė stovi, arba dažnai reikia įpilti transmisijos skysčio.
Ir transmisija skleis neįprastus garsus, kuriuos galima aiškiai girdėti vairuojant.
Be to, transmisija gali perkaisti; perkaitimo įspėjamoji lemputė užsidegs dažnai ir automobilis labai įkais.
Galiausiai užsidegs transmisijos gedimo lemputė, rodanti, kad transporto priemonės sistema aptiko problemą.
Norėdami nustatyti, ar solenoidinis vožtuvas neveikia, galite naudoti multimetrą, kad išmatuotų jo tęstinumą. Jei varža artima nuliui arba begalinė, tai reiškia, kad ritė yra trumpai sujungta-arba atvira-. Jei pasipriešinimas yra normalus, galite naudoti nedidelį atsuktuvą, esantį šalia metalinio strypo, einančio per solenoidinio vožtuvo ritę, kad patikrintumėte magnetizmą po maitinimo ir taip dar labiau patvirtintumėte problemą. Jei naudojate solenoidinius vožtuvus su kištukais / lizdais, patikrinkite metalinę spyruoklę lizde ir kištuko laidus, ar nėra problemų. Jei rankinio mygtuko paspaudimas neveikia, kai vidutinis slėgis yra normalus, vožtuvo šerdis gali būti sugedusi.
Susidūrę su šiais gedimais patikrinkite, ar terpė nėra problemiška, pvz., ar suslėgtame ore nesikaupė vanduo, ar skystoje terpėje nėra priemaišų, ir pašalinkite susikaupusį vandenį ar nešvarumus. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite vožtuvo šerdį, kištuką, lizdą ar net visą solenoidinį vožtuvą. Trumpai tariant, aptikus problemą, kuo greičiau pasikonsultuokite su profesionaliu automobilių remonto meistru, kad išvengtumėte tolesnės transporto priemonės žalos.
