Perdavimo solenoidinio vožtuvo gedimo simptomai

Yra daugybė transmisijos solenoidinio vožtuvo gedimo, kuris yra toks:

1. Kaip hidraulinės transmisijos sistemos elektrinė pavara, jei transmisijos solenoidinis vožtuvas sugenda, skystis gali normaliai nesugebėti tekėti į transmisijos korpusą, todėl sunku suspausti teisingą pavarą, o transmisija negalės perjungti.

2. Solenoidinio vožtuvo korpuso perdavimas gali užpildyti elektroninių signalų virsmą hidrauliniais signalais ir perduoti juos besikeičiančiais komponentais. Gedimas gali nesugebėti paprastai perduoti keičiamo signalo, todėl vėluojama ar neutrali.

3. Nuolat perjungus iš dviejų skirtingų pavarų, ji įstrigs arba atsisako pasislinkti.

4. Iš pradžių transporto priemonė yra atitinkama pavara. Vairavimo metu transmisija žiauriai vibruos dėl pakilimo.

Ar galima atidaryti transmisijos solenoidinį vožtuvą, jei jis sulaužytas?

Teoriškai perdavimo solenoidinis vožtuvas yra sulaužytas arba jį galima atidaryti, tačiau geriausia daugiau nebepasikrauti. Nes kai sugedus pavarų dėžės solenoidinis vožtuvas, pavarų dėžė bus įstrigusi perjungus. Jei yra nuotėkis, laiku nebus įmanoma pereiti prie norimos įrangos, o transporto priemonės varomoji jėga bus sumažinta, o tai taip pat yra labai pavojinga važiavimo sąlygomis, tokiomis kaip aplenkimas ir juostos keitimas.

Taigi, jei sugadintas pavarų dėžės solenoidinis vožtuvas, geriausia eiti į 4S parduotuvę arba patikimą remonto organizaciją, skirtą laiku apžiūrėti. Nebūk neapgalvotas, arba tai gali sukelti eismo įvykį ir grasinti gyvybės saugumui.