Krautuvo pavarų dėžės solenoidinis vožtuvas

Krautuvo pavarų dėžės solenoidinis vožtuvas 3871711 yra solenoidinis vožtuvas, naudojamas Cummins ISM11 / QSM11 ekskavatoriaus variklio išmetamųjų stabdžių remontui Cummins dyzelinio variklio trikčių šalinimui.

Kai paleidimo jungiklis pasukamas į uždarą padėtį, stabdymo kroviklio pavarų dėžės solenoidinio vožtuvo solenoidinė ritė praranda srovę, dingsta siurbimas, o stabdymo solenoidinio vožtuvo vožtuvo plokštė uždaro alyvos grandinę po spyruoklės plokštės trauka, todėl kad variklis išjungtas. Jei solenoidinis vožtuvas nėra sandariai uždarytas, jis ir toliau tieks alyvą į degalų kanalą, todėl alyvos slėgis prieš purkštuko dozavimo angą negali būti laiku sumažintas iki užsiliepsnojančio alyvos slėgio, todėl kils degimo sunkumų. Jei solenoidinis vožtuvas nėra sandariai uždarytas, skiriasi ir gesinimo laikas, kuris gali siekti nuo dešimčių sekundžių iki kelių minučių.

Išjungimo solenoidinis vožtuvas nėra griežtai uždarytas, be to, dėl perdirbimo ir gamybos priežasčių, ir kuro švara turi daug įtakos. Kai degalų švara yra žema, priemaišos įsiskverbs į solenoidinį vožtuvą, paminkštins vožtuvo diską arba privers jį įstrigti, todėl jis laisvai užsidarys; Priemaišos gali būti tiesiogiai įsiskverbusios ir nekreipiant dėmesio į alyvos grandinės švarą priežiūros metu. Kai sunku išjungti solenoidinį vožtuvą, nes jis nėra griežtai uždarytas, dažnai galite padidinti droselį, kad atsitrenktumėte į vožtuvo plokštę, kad būtų uždaryta alyvos grandinė ir iš karto išjungtas variklis. Įvykus gedimui, solenoidinį vožtuvą reikia išvalyti, kad būtų pašalintas, bet svarbiausia yra pagerinti kuro švarą, kitaip gedimas kartosis.

Populiarus Žymos: krautuvo pavarų dėžės solenoidinis vožtuvas, Kinijos krautuvo pavarų dėžės solenoidinių vožtuvų gamintojai, tiekėjai, gamykla