Automobilių dalių solenoidinio vožtuvo ritė

Automobilių dalių solenoidinio vožtuvo ritė Automobilių alyvos ir dujų CNG ritė Gamtinių dujų SND dujų įpurškimo bėgio solenoidinio vožtuvo ritė

1. Dujos laikomos kreipiamojoje bėgelyje per antgalį iki variklio įsiurbimo vamzdžio.

2. Kompiuteriu valdomas purkštukas. 3 arba 4 purkštukai montuojami ant kreipiamojo bėgio, kad tiktų skirtingiems modeliams.

3. Galima stebėti į kreipiamąjį bėgelį patenkančių dujų temperatūrą ir slėgį, maksimalus darbinis slėgis 300Kpa, aukšto dažnio solenoidinis vožtuvas, 7500 kartų per minutę.

4. Purkštuko bėgio elektromagnetinė ritė įjungiama, kai siurbiamas, adatos vožtuvas įsiurbiamas, atidaroma purkštuko anga, dujos pro adatos adatos vožtuvo galvutę ir žiedinį tarpą tarp purkštuko angos purškiamas dideliu greičiu ir susidaro rūkas, palankus pilnam degimui, jo pagrindinė funkcija yra degalai iš slėgio reduktoriaus įpurškimo į kiekvieną cilindrą.

Dažni automobilių dalių solenoidinio vožtuvo ritės gedimai, nenormalus garsas, užstrigo solenoidinis vožtuvas, oro nuotėkis, užblokuota valdymo vožtuvo anga:

1. Ritė perdegė: įjungus maitinimą, solenoidinis vožtuvas negamina alyvos, ritės išvaizda yra neįprasta, o ritės įtaisas neturi elektromagnetinio siurbimo. Sprendimas – pakeisti elektromagnetinę ritę;

2. Užstrigo solenoidinis vožtuvas: solenoidinio vožtuvo vožtuvo įvorė turi mažą tarpą tarp ritės (mažiau nei 0,008 mm), kuri paprastai yra vientisa, todėl ji lengvai užstringa, kai yra mechaninių priemaišų arba per mažai tepalinės alyvos.

Populiarus Žymos: automobilių dalių solenoidinio vožtuvo ritė, Kinijos automobilių dalių solenoidinio vožtuvo ritės gamintojai, tiekėjai, gamykla